「 F1 」 の情報
ホンダF1 田辺豊治TD 会見 「チャンスを物にできなかった残念なレース」
2020/12/7 2020年, F1, F1サヒールGP, F1世界選手権, TD, チャンス, テクニカルディレクター, フラストレーション, ホンダF1, ホンダF1エンジン勢, レース, 優勝, 実施, 決勝後, 物, 田辺豊治, 記者会見
ホンダF1のテクニカルディレクターを務める田辺豊治が、2020年のF1世界選手権 第16戦 F1サヒールGPの決勝後に記者会見を実施。“チャンスを物にできなかった”フラストレーションの溜まるレースだと振り返った。 ホンダF1エンジン勢は、優勝を期待され ......
メルセデスF1 「ラッセルの登場はハミルトンとの交渉に影響しない」
メルセデスF1のチーム代表を務めるトト・ヴォルフは、ジョージ・ラッセルのセンセーショナルなメルセデスデビューがルイス・ハミルトンとの交渉に“影響を与えることはない”と主張する。 今週末のF1サヒールGPで、ジョージ・ラッセルは、新型コロナ ......
ロス・ブラウン 「ヘイローはロマン・グロージャンの命の恩人」
F1のマネージングディレクターを務めるロス・ブラウンは、F1バーレーンGPで大クラッシュを喫したロマン・グロージャン（ハース）の命を救うことにおいてヘイローが果たした役割を評価した。 ロマン・グロージャンは、F1バーレーンGPのオープニング ......
レッドブル・ホンダF1 分析：タイヤとロングランの仕上がり具合が鍵
2020/11/29 2020年, 2列目, 7回, F1, F1バーレーンGP, F1ワールドチャンピオン, セッション, ホンダF1, メルセデス, ルイス・ハミルトン, レッドブル, 予選, 可能性, 定位置, 決勝, 状況
レッドブル・ホンダF1は、2020年のF1バーレーンGPの予選でメルセデスに次ぐ2列目という“定位置”でセッションを終えた。しかし、決勝では状況が異なってくる可能性がわずかながら残っている。 7回のF1ワールドチャンピオンであるルイス・ハミルトン ......
アレクサンダー・アルボン 「自分の実力を示すレースはまだ3戦ある」
レッドブル・ホンダF1のアレクサンダー・アルボンは、2020年に苦しいシーズンを送っているが、最後の3戦でチームに感銘を与えることができれば、2021年もF1シートを維持できると感じていると語る。 アレクサンダー・アルボンにとって、F1 ......
フェルスタッペン 「新規則の目的はメルセデスを遅くすることではない」
レッドブル・ホンダF1のマックス・フェルスタッペンは、2022年に導入される新しいF1レギュレーションがメルセデスの支配を阻止するために設計されているとの見方をはねつけ、F1は「レースをよりエキサイティングにする必要がある」と語る。...
レッドブル・ホンダF1 分析：スタート失敗＋忍耐力＋タイヤ管理
2020/11/16 F1, F1トルコGP, すべて, ウエット, グリップ, スパイラル, タイヤ, ホンダF1, マシン特性, レッドブル, レース, 低い路面, 優しいか厳しいか, 新舗装, 決勝, 負
レッドブル・ホンダF1にとって、F1トルコGPの決勝はすべてが負のスパイラルに陥ってしまったレースとなった。 タイヤに優しいか厳しいかというマシン特性の違いは出たかもしれないが、今回は新舗装されたグリップの低い路面とウエットという ......
レッドブル・ホンダF1 分析：フルウエットならポールポジションを獲れた？
2020/11/15 F1, F1トルコGP, アタック, グリップ, タイヤ選択, フェルスタッペン, フルウエットタイヤ, ホンダF1, ポールポジション, マックス, レッドブル, 新しい , 最後
レッドブル・ホンダF1は、F1トルコGPでのタイヤ選択が間違いだったことを認め、マックス・フェルスタッペンがフルウエットタイヤのままで最後のアタックに挑んでいればポールポジションを獲れていただろうと語る。 再舗装されてグリップが低い新しい ......
ホンダF1 「万全の準備でどのような状況にもフレキシブルに対応していく」
2020/11/14 2020年, F1, F1トルコGP, F1世界選手権, アルファタウリ, チャレンジング, テクニカルディレクター, ホンダ, ホンダF1, レッドブル・レーシング, レースウイーク, 両チーム, 幕開け, 田辺豊治, 金曜フリー走行
ホンダF1のテクニカルディレクターを務める田辺豊治が、2020年のF1世界選手権 第14戦 F1トルコGPの金曜フリー走行を振り返った。 レッドブル・レーシング と アルファタウリ・ホンダ の両チームにとって、チャレンジングなレースウイークの幕開けと ......
ロマン・グロージャン、インディカー転向を視野「興味を持っている」
2020/11/4 2020年シーズン限り, 2021年, F1, インディカー, オーバル・サーキット, リスク, ロマン・グロージャン, 興味, 転向
ロマン・グロージャンは、2021年にF1からインディカーの転向を除外していないと認めた。 以前、ロマン・グロージャンは、インディカー・シリーズのオーバル・サーキットは安全上のリスクが高いので興味はないと語っていたが、2020年シーズン限りで ......