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「 FIA 」 の情報 

マックス・フェルスタッペン 「バーンアウトは面白くて安全だと感じた」

レッドブル・ホンダF1のマックス・フェルスタッペンは、F1シュタイアーマルクGPの祝勝のバーンアウトは“本当に面白くて安全”なことだと感じたが、FIA(国際自動車連盟)の安全に対する姿勢は理解していると語ったう。 マックス・フェルスタッペンは、 ......

シャルル・ルクレール 「セーフティカー導入が遅かった理由を知りたい」

フェラーリF1のシャルル・ルクレールは、F1アゼルバイジャンGPのマックス・フェルスタッペンのクラッシュ後にセーフティカーが導入されるまで時間がかかった理由をFIAに質問する準備ができていると語る。 47周目にマックス・フェルスタッペンが ......

ロス・ブラウン 「メルセデスの抗議でウイング論争が覆るとは思わない」

F1のマネージングディレクターを務めるロス・ブルアンは、F1アゼルバイジャンGPでレッドブル・ホンダF1のリアウイングに対するメルセデスの抗議が成功するとは考えていないと語る。 メルセデスF1(ルイス・ハミルトン)の指摘を受け、FIA(国際 ......

冗談じゃない!フレキシブル・ウイング規制を巡る各チームの思惑…メルセデスも変更へ

メルセデスの告発をきっかけに、国際自動車連盟(FIA)はフレキシブル・ウイングの規制に介入する事を決めた。統括団体は来月中旬以降の週末において、ウイングの剛性に関してより厳しい目を光らせる事になる。 マクラーレンやウィリアムズと共に、 ......

メルセデスF1 「予選モード禁止がレースでの反撃の妨げとなった」

メルセデスF1のチーム代表を務めるトト・ヴォルフは、FIA(国際自動車連盟)が予選モードを禁止したことで、F1イタリアGPでのルイス・ハミルトンとバルテリ・ボッタスの反撃が妨げられたと認める。 FIAは、予選とレースにおけるエンジンモードの ......

【速報】レーシングポイント、控訴取り下げ。コピー論争終結へ一歩前進

ピンク・メルセデス」と揶揄(やゆ)されたレーシングポイントの2020年型マシン。ようやくこの論争が終結しそうだ。 ルノーは先月、FIA(国際自動車連盟)が2021年以降のマシン製作において完全コピーを阻止する方針を打ち出したため、これ以上の ......

メルセデスF1 「予選モードの禁止はむしろレースペースの向上に繋がる」

メルエデスF1は、予選モードの禁止はむしろレースにおける競争力の向上につながるだろうと余裕をみせている。 FIA(国際自動車連盟)は、次戦F1ベルギーGPのレース前に技術指令を発行して、予選で使用されているハイパワーなモードを禁止すると考え ......

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