「 ルノー 」 の情報
【レッドブル・ホンダ】バクーでのペレスは「期待以上だった」とチーム代表
2021/6/8 2018年シーズン, 2022年, F1第6戦アゼルバイジャンGP, シート, セルジオ・ペレス, タイム差, ダニエル・リカルド, チャンス, ピット回数, ルノー, レッドブル, 周回数, 最後, 決勝レース, 現マクラーレン
セルジオ・ペレスが2022年もレッドブルのシートをキープするチャンスが膨らんできているようだ。 ○【F1第6戦アゼルバイジャンGP】決勝レースのタイム差、周回数、ピット回数. 2018年シーズンを最後にダニエル・リカルド（現マクラーレン）がルノー ......
シリル・アビテブール、メカクロームのアドバイザーに就任
2021/5/4 2007年, 2020年, F1エンジン, F1チーム, アドバイザー, アビテブール, アルピーヌ, シリル・アビテブール, チーム代表シリル, メカクローム, ルノー, 元ルノーF1, 入社, 大学卒業後
元ルノーF1のチーム代表シリル・アビテブールが、アルピーヌのF1エンジンを組み立てるメカクロームのアドバイザーに就任したことが明らかになった。 シリル・アビテブールは、大学卒業後にルノーに入社。2007年からF1チームで働き始め、2020年に ......
カルロス・サインツ「フェラーリでの2年を成功に導くのが目標」
2020/12/23 2015年, 2017年シーズン, 2019年, 2023年以降, F1デビュー, カルロス・サインツ, サインツ, トロロッソ, フェラーリ, ルノー, 現アルファタウリ, 移籍, 途中
カルロス・サインツが2023年以降もフェラーリで走ることを目指しているのは間違いないようだ。 2015年にトロロッソ（現アルファタウリ）でF1デビューを飾ったサインツは、2017年シーズンの途中でルノーに移籍。そして2019年から今年にかけては ......
ヴィタリー・ペトロフ、父親が撃たれて死亡との報道…スチュワードを辞任
元F1ドライバーのヴィタリー・ペトロフは、“個人的な死別”により、F1ポルトガルGPのスチュワードの役割を辞任した。 以前にルノーとケータハムでF1に参戦したロシア出身のヴィタリー・ペトロフは、F1ポルトガルGPで初めてスチュｗ－アドに選出され ......
「ルノーは我々と別れたあとでよくなった」とレッドブルのホーナー代表
2020/10/8 2021年シーズン, 2022年, F1活動, エンジンパートナー, エンジン供給, クリスチャン・ホーナー, チーム代表, ホンダ, ルノー, レッドブル, 可能性, 手, 最後
レッドブルのチーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーが、2022年には再びルノーをエンジンパートナーとして迎える可能性が高いと示唆した。 ホンダが2021年シーズンを最後にF1活動から手を引くことになり、現在ホンダからエンジン供給を受けている ......
フェラーリも控訴取り下げ、騒動に終止符
ルノーとレーシング・ポイントに続き、フェラーリもまた、論争の的になっていたレーシング・ポイントのブレーキダクトをめぐる一件に終止符を打つことにした。 シュタイアーマルクGP終了後にルノーが異議を申し立てたレーシング・ポイントのブレーキ ......
【速報】レーシングポイント、控訴取り下げ。コピー論争終結へ一歩前進
ピンク・メルセデス」と揶揄（やゆ）されたレーシングポイントの2020年型マシン。ようやくこの論争が終結しそうだ。 ルノーは先月、FIA（国際自動車連盟）が2021年以降のマシン製作において完全コピーを阻止する方針を打ち出したため、これ以上の ......
ルノーがレーシング・ポイントの裁定に対する控訴を取り下げ
ルノーが今月始めに申告したレーシング・ポイントへの処分を不服とする控訴の取り下げを要請したことを発表した。 FIAスチュワードはレーシング・ポイントのリアブレーキダクトの設計がメルセデスの2019年仕様のデザインに酷似していることからF1ス ......
「状況さえ許せば」将来的にリカルドのチーム復帰もありえるとレッドブル首脳
レッドブルのドライバープログラム責任者として知られるヘルムート・マルコが、将来的にダニエル・リカルド（ルノー）が復帰する可能性を否定しなかった。 レッドブルの育成ドライバーとしてキャリアをステップアップしてきたリカルドだが、2018年 ......