「 ホンダF1 」 の情報
マックス・フェルスタッペン 「トラックリミットには厳しい制限が必要」
2021/5/7 2021年シーズン序盤, F1サーキット, グラベルトラップ, トラック, トラックリミット, フェルスタッペン, ホンダF1, マックス, レッドブル, レース, 厳しい制限, 多く
レッドブル・ホンダF1のマックス・フェルスタッペンは、F1サーキットにはもっと多くのグラベルトラップがあった方がいいと考えており、今の“紛らわしい”トラックリミットには“厳しい制限”が必要だと求めた。 2021年シーズン序盤のレースは、トラック ......
セルジオ・ペレス 「バルセロナはレッドブルとの初表彰台を目指す」
2021/5/6 2021年, 4位フィニッシュ, 51周, F1スペインGP, F1世界選手権, セルジオ, セルジオ・ペレス, ホンダF1, ミディアムタイヤ, レッドブル, レース, ロングスティント, 戦F1ポルトガルGP, 末
レッドブル・ホンダF1のセルジオ・ペレスが、2021年のF1世界選手権 第4戦 F1スペインGPへの意気込みを語った。 前戦F1ポルトガルGPでは、ミディアムタイヤで51周のロングスティントの末に4位フィニッシュという衝撃的なレースを見せたセルジオ・ ......
レッドブル・ホンダF1 分析：ペレスのタイヤマネジメントという武器
2021/5/4 F1, F1ポルトガルGP, セルジオ・ペレス, タイヤマネジメント, フェルスタッペン, ホンダF1, マックス, ルイス・ハミルトン, レッドブル, レース, レース展開, 手, 武器
レッドブル・ホンダF1にとって、F1ポルトガルGPはセルジオ・ペレスのタイヤマネジメントという武器を手に入れたことを改めて確認するレースとなった。 レース展開は「今回はルイス・ハミルトンの方がマックス・フェルスタッペンよりも、レース運び、 ......
ホンダF1 田辺TD 記者会見 「今年は予選で戦闘力を発揮することが重要」
2021/5/3 2台, 3番手, 4番手, F1, F1ポルトガルGP, TD, セルジオ・ペレス, テクニカルディレクター, フェルスタッペン, ホンダF1, マックス, メルセデス, 予選, 塵, 決勝, 田辺豊治, 週末
ホンダF1のテクニカルディレクターを務める田辺豊治が、F1ポルトガルGPの週末を振り返った。 F1ポルトガルGPでは、予選でマックス・フェルスタッペンが3番手、セルジオ・ペレスが4番手とメルセデスの2台の後塵を拝した。しかし、決勝ではマックス・ ......
レッドブル・ホンダF1 分析：ミディアムを攻略したメルセデスが優勢
レッドブル・ホンダF1は、2列目からメルセデスに対して厳しい戦いに直面することになるかもしれない。 F1ポルトガルGPの予選を“トラックリミット違反がなければマックス・フェルスタッペンがポールポジションを獲得できたかもしれない”とレッドブル・ ......
マックス・フェスタッペン 「ポルトガルではメルセデスの方が強い」
2021/5/1 F1ポルトガルGP, アルガルベ・サーキット, スタート時点, セッション, タイムシート, フェルスタッペン, プラクティス, ホンダF1, マシン, マックス, メルセデス, メルセデスF1, レッドブル, 両方, 金曜日
レッドブル・ホンダF1のマックス・フェルスタッペンは、アルガルベ・サーキットのスタート時点ではメルセデスF1のマシンの方が“強い”と認める。 F1ポルトガルGPの金曜日に行われたプラクティスでは、両方のセッションでメルセデスがタイムシートの ......
マックス・フェルスタッペン、ハミルトンと“肩がぶつかった”騒動を説明
レッドブル・ホンダF1のマックス・フェルスタッペンは、F1エミリア・ロマーニャGPの予選後に話題となったルイス・ハミルトンと“肩がぶつかった”件についてコメントした。 F1エミリア・ロマーニャGPではルイス・ハミルトンがポールポジションを獲得。...
角田裕毅 「イモラのミスは繰り返さない。アプローチを変える必要がある」
2021/4/30 2週間前, F1エミリア・ロマーニャGP, F1デビュー, F1週末, アルファタウリ, イモラ, バーレーン, プレッシャー, ホンダF1, ミス, 焦り, 自分自身, 角田裕毅
アルファタウリ・ホンダF1の角田裕毅は、焦りと自分自身への過度のプレッシャーが、イモラでのF1週末を台無しにしたミスを引き起こしたことを認める。 バーレーンでの有望なF1デビューを終え、角田裕毅は2週間前のF1エミリア・ロマーニャGPでもっと ......