「 F1 」 の情報
レッドブル・ホンダF1 予選分析：ハードスタートで対メルセデスに活路
2020/8/9 2020年, 4番グリッド, 70周年記念GP, F1, F1世界選手権, スタート, ハードタイヤ, フェルスタッペン, フロントロー, ホンダF1, マックス, ミディアムタイヤ, メルセデス勢, レッドブル, 予選, 活路, 獲得
レッドブル・ホンダF1は、2020年のF1世界選手権 第5戦 70周年記念GPの予選でマックス・フェルスタッペンが4番グリッドを獲得。ミディアムタイヤでスタートするフロントローのメルセデス勢に対して、ハードタイヤでのスタートで活路を見出せるかが ......
ニコ・ヒュルケンベルグ、2回目の週末は「マシンをはるかに快適に感じる」
2020/8/8 2回目, 4番手, 6番手タイム, 70周年記念GP, F1, FP1, FP2, RP2, グランプリ週末, シルバーストン, セルジオ・ペレス, ニコ・ヒュルケンベルグ, ルノー, 代役, 記録
セルジオ・ペレスの代役としてシルバーストンで2回目のグランプリ週末を過ごすことになったニコ・ヒュルケンベルグは、70周年記念GPのFP1で4番手、FP2で6番手タイムを記録。RP20をはるかに“快適”に感じていると語った。 昨年までルノーからF1に ......
ピレリ 「クビアトのクラッシュはタイヤ自体の問題が原因ではなかった」
2020/8/7 F1, F1イギリスGP, わか, アルファタウリ, クビアト, クラッシュ, タイヤ, タイヤ自体, ダニール, ピレリ, ホイールリム内, ホンダ, 公式タイヤサプライヤー, 分析結果, 問題, 発表
F1の公式タイヤサプライヤーであるピレリは、F1イギリスGPのダニール・クビアト（アルファタウリ・ホンダ）のクラッシュの分析結果を発表。クラッシュはタイヤがパンクしたことで発生したが、タイヤ自体に問題があったわかではなく、ホイールリム内 ......
ホンダF1 田辺豊治 決勝後会見「まだ絶対値としては差がある」
2020/8/3 1秒差, 3台, F1, F1イギリスGP後, シルバーストーン, テクニカルディレクター, ホンダF1, ポールポジション, 予選, 会見, 厳しい戦い, 実際, 惨敗, 手, 田辺豊治, 結果, 週末
ホンダF1のテクニカルディレクターを務める田辺豊治が、F1イギリスGP後の会見で週末を振り返った。 ポールポジションから1秒差という予選での惨敗を受け、高速のシルバーストーンでは厳しい戦いが予想されていた。だが、3台が入賞するという結果を手にした。 実際、他の ......
レッドブル・ホンダF1 決勝分析：レースの世界は結果がすべて
2020/8/3 1秒差, 2020年, 2位表彰台, 8位, F1, F1イギリスGP, F1世界選手権, フェルスタッペン, ペース, ホンダF1, マシン, マシン自体, マックス, メルセデス, ルイス・ハミルトン, レッドブル, 予選, 手, 決勝レース, 結果
レッドブル・ホンダF1は、2020年のF1世界選手権 第4戦 F1イギリスGPの決勝レースで、マシンのペースではメルセデスには劣っていたものの、2位表彰台と8位という結果を手にした。 予選ではマックス・フェルスタッペンがルイス・ハミルトンに1秒差をつけられ、マシン自体の ......
レッドブル・ホンダF1 予選分析：メルセデスに“1秒差”が示す現実
2020/8/2 2020年, F1, F1イギリスGP, F1世界選手権, Q3, ガチンコ勝負, タイム差, フェルスタッペン, ホンダF1, マックス, メルセデス, レッドブル, 予選, 差, 戦F1ハンガリーGP, 新品タイヤ
レッドブル・ホンダF1は、2020年のF1世界選手権 第4戦 F1イギリスGPの予選でメルセデスとの差を痛感させられることになった。 前戦F1ハンガリーGPの予選ではQ3でマックス・フェルスタッペンの新品タイヤがなかったこともあり、ガチンコ勝負でのタイム差は測れなかった。...
アルファタウリ・ホンダF1 「新しいパーツやセットアップアイテムを試した」
2020/8/1 2020年, F1, F1イギリスGP, F1世界選手権, アルファタウリ, ジョナサン・エドルズ, チーフレースエンジニア, チーム, トリプルヘッダー, ファクトリー, ホンダF1, 作業, 初日, 最初, 開幕3レース
アルファタウリ・ホンダF1のチーフレースエンジニアを務めるジョナサン・エドルズが、2020年のF1世界選手権 第4戦 F1イギリスGPの初日の作業を振り返った。 「最初の非常に集中的なトリプルヘッダーを終えてファクトリーに戻ることができ、チームは開幕3レースから集めた ......
フェラーリF1 「カスタマーカーの復活を提案していた」
フェラーリF1は、新型コロナウイルス危機からチームを保護するための対策としてカスタマーカーを復活させることを提案したが、他チームから拒否されたと明かした。 新型コロナウイルスの世界的な流行はF1チームの収益に大きな影響を与えると考えられており、グリッド全体を ......
レッドブルF1 「メルセデスをコピーしたノーズが機能していない」
レッドブル・ホンダF1の2020年F1マシン『RB16』に何かしらの問題があるのは明らかだ。開幕3戦を終えて、メルセデスとのギャップを縮めるために作業が必要なことは明白だ。 今年、タイトル獲得を目指してレッドブルとホンダF1が早期から開発を進めてきたRB16だが、 ......
レッドブルF1 「我々の全盛期には様々なものが禁止された」
2020/7/26 2010年, 2013年, F1, バーニー・エクレストン, ヘルムート, マシン, マルコ, メルセデス, モータースポーツアドバイザー, レッドブル, レッドブルF1, 優位性, 最速マシン, 際
レッドブルF1のモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、レッドブルが最速マシンだった際、バーニー・エクレストンからマシンを遅くさせられており、メルセデスの優位性をそのままにしておくのは奇妙だと考えている。 レッドブルF1は、2010年から2013年まで ......