「 ホンダF1 」 の情報
アルファタウリ・ホンダF1 「両ドライバーがバランスとグリップに苦労」
2020/7/18 2020年, F1, F1ハンガリーGP初日, F1世界選手権, アルファタウリ, ウエット, ギヨーム・デゾテウス, セッション, ホンダF1, 作業, 午前中, 午後, 状況, 車両パフォーマンス責任者, 雨
アルファタウリ・ホンダF1の車両パフォーマンス責任者を務めるギヨーム・デゾテウスが、2020年のF1世界選手権 第3戦 F1ハンガリーGP初日の作業を振り返った。 金曜日は午前中のセッションは雨となったが、午後はウエットでほぼ走れない状況となった。アルファタウリ・ ......
レッドブル・ホンダF1 「誰もがレーシング・ポイントを警戒している」
2020/7/14 F1, F1シュタイアー, クリスチャン・ホーナー, グリッド上, スピード, チーム代表, ピンクメルセデス, プレシーズンテスト, ホンダF1, ポイント, レッドブル, レーシング, 全チーム, 注目, 第2戦
レッドブル・ホンダF1のチーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、グリッド上の全チームがレーシング・ポイントの“ピンクメルセデス”のスピードを警戒する必要があると語る。 プレシーズンテストからその速さが注目を集めていたレーシング・ポイントは、第2戦 F1シュタイアー ......
マックス・フェルスタッペン、メルセデスに敗北も「後続との差は衝撃的」
2020/7/14 2番グリッド, F1シュタイアーマルクGP, ギャップ, フェルスタッペン, ホンダF1, マックス, メルセデス, ルイス・ハミルトン, レッドブル, レース後, 後続, 記者会見, 隣
レッドブル・ホンダF1のマックス・フェルスタッペンは、F1シュタイアーマルクGPでのメルセデスに対抗できなかったものの、後続とのギャップの大きさ“衝撃だった”とレース後の記者会見で語った。 優勝したルイス・ハミルトンの隣の2番グリッドからスタートしたマックス・ ......
マックス・フェルスタッペン 「ベッテルがチームメイトでも問題はない」
2020/7/8 セバスチャン, セバスチャン・ベッテル, チームメイト, フェラーリF1, フェルスタッペン, ベッテル, ホンダF1, マックス, レッドブル, レース, 事実上, 問題, 崩壊, 戦力外通告, 関係, 電話
レッドブル・ホンダF1のマックス・フェルスタッペンは、セバスチャン・ベッテルとチームメイトとしてレースをすることになったとしても“問題はない”と語る。 セバスチャン・ベッテルは、フェラーリF1から突然の電話で事実上の“戦力外通告”を受けたことを暴露しており、もはや関係は崩壊 ......
【動画】 マックス・フェルスタッペン、マシントラブルで無念のリタイア
2020/7/5 2番手, 3グリッド降格ペナルティ, F1オーストリアGP, フェルスタッペン, フロントロー2番グリッド, ホンダF1, マシントラブル, マックス, ルイス・ハミルトン, レッドブル, 決勝レース
レッドブル・ホンダF1のマックス・フェルスタッペンは、F1オーストリアGPの決勝レースをマシントラブルによりリタイアすることになった。 ルイス・ハミルトンの3グリッド降格ペナルティによってフロントロー2番グリッドからスタートしたマックス・フェルスタッペンは、2番手をキープしたまま ......
セルジオ・ペレス、アルボンと同タイム6番手「マクラーレンを倒せる」
レーシング・ポイントF1チームのセルジオ・ペレスは、F1オーストリアGPの予選を6番手で終了。決勝では十分に戦えると考えており、マクラーレンを倒すことができない場合は“失望する”だろうと認める。 レーシング・ポイントF1チームは、メルセデスF1とレッドブル・ホンダF1に続い ......
アレクサンダー・アルボン、予選5番手「スリップストリームを使えなかった」
2020/7/5 1回目, 5番手, F1オーストリアGP, Q3進出, アレクサンダー・アルボン, イエローフラッグ, スリップストリーム, タイム, ホンダF1, レッドブル, 予選, 終了, 要因
レッドブル・ホンダF1のアレクサンダー・アルボンは、F1オーストリアGPの予選を5番手で終了。スリップストリームを使えなかったことと、イエローフラッグによって妨げられたことをタイムを更新できなかった要因に挙げた。 Q3進出を果たしたアレクサンダー・アルボンは、1回目の ......
ピエール・ガスリー 「まだマシンの習熟を進めている段階」
2020/7/4 10番手, F1オーストリアGP初日, アルファタウリ, ガスリー, セッション, タイム, ピエール・ガスリー, ピエール・ガスリー16番手, フリー走行, フリー走行1回目, ホンダF1, マシン, 最初, 段階, 約0.5秒差, 習熟
アルファタウリ・ホンダF1のピエール・ガスリーは、F1オーストリアGP初日のフリー走行を終え、「まだマシンの習熟を進めている段階」だと語った。 フリー走行1回目でピエール・ガスリー16番手に留まったが、ガスリーのタイムは10番手とわずか約0.5秒差で、最初のセッションとして ......