「 メルセデスF1 」 の情報
ルイス・ハミルトン 「ファステストラップは“必要なリスク”だと感じた」
2020/7/20 27秒差, 2番手, 70周, うち1周, なか, キャリア, ハミルトン, フェルスタッペン, ポールポジション, マックス, メルセデスF1, リード, ルイス・ハミルトン, レッドブル・ホンダ, レース, 全て, 周回, 土曜日, 通算86回目
メルセデスF1のルイス・ハミルトンの通算86回目のキャリアは、考えられるなかで最高のレースだった。土曜日にポールポジションを獲得したハミルトンは、レースの70周のうち1周を除いた全ての周回をリード。さらに2番手のマックス・フェルスタッペン（レッドブル・ホンダ）に27秒差 ......
ルイス・ハミルトン 「予選ではたぶんタイムは拮抗するはず」
メルセデスF1のルイス・ハミルトンは、今週末のF1ハンガリーGPの予選ではマシン間のタイム差は“はるかに拮抗”したものになると予想する。 ルイス・ハミルトンとバルテリ・ボッタスは、ドライで実施されたF1ハンガリーGPのFP1で快適なアドバンテージを築き、最も近いライバルと ......
バルテリ・ボッタス、2位表彰台にも余裕「ダメージリミテーション」
2020/7/13 2020年, 2位, 2位表彰台, F1シュタイアーマルクGP, F1世界選手権, ダメージリミテーション, チャンピオンシップ2位, チームメイト, バルテリ, ボッタス, メルセデスF1, 決勝, 獲得, 開幕戦F1オーストリアGP
メルセデスF1のバルテリ・ボッタスは、2020年のF1世界選手権 第2戦 F1シュタイアーマルクGPの決勝で2位表彰台を獲得。チャンピオンシップ2位を維持し、今回の2位は“ダメージリミテーション”だと語った。 開幕戦F1オーストリアGPで優勝したバルテリ・ボッタスは、チームメイト ......
バルテリ・ボッタス 「右フロントのブレーキに問題があった」
2020/7/12 2020年, 4番手, F1世界選手権, シュタイアーシュタイアーマルクGP, タイヤ, バルテリ, ブレーキ, ボッタス, ポール・トゥ・ウィン, メルセデスF1, 予選, 会場, 右フロント, 問題, 熱入れ, 終了, 開幕戦
メルセデスF1のバルテリ・ボッタスは、2020年のF1世界選手権 第2戦 シュタイアーシュタイアーマルクGPの予選を4番手で終了。右フロントのブレーキに問題があり、タイヤの熱入れに苦労していたと明かした。 開幕戦でポール・トゥ・ウィンを達成したバルテリ・ボッタスは、同じ会場 ......
ルイス・ハミルトン、ペナルティに不服？ 「レーシングインシデント」
2020/7/6 F1オーストリアGP, アルボン, アレクサンダー, スチュワード, チームメイト, バルテリ, ペナルティ, ボッタス, メルセデスF1, ルイス・ハミルトン, レーシングインシデント, 接触, 決勝
メルセデスF1のルイス・ハミルトンは、F1オーストリアGPの決勝におけるアレクサンダー・アルボンとの接触は“レーシングインシデント”だったと感じているが、スチュワードがペナルティに相応しいと思っているのであれば受け入れると語った。 チームメイトのバルテリ・ボッタスとともに ......
セルジオ・ペレス、アルボンと同タイム6番手「マクラーレンを倒せる」
レーシング・ポイントF1チームのセルジオ・ペレスは、F1オーストリアGPの予選を6番手で終了。決勝では十分に戦えると考えており、マクラーレンを倒すことができない場合は“失望する”だろうと認める。 レーシング・ポイントF1チームは、メルセデスF1とレッドブル・ホンダF1に続い ......
伏兵ランド・ノリス、自らも驚きのキャリアベストの予選4番手
2020/7/5 1発, 2020年, 2台, 4番グリッド獲得, キャリアベスト, スター, ポイントF1, マクラーレンF1, メルセデスF1, ランド・ノリス, レッドブル, レーシング, 予選, 開幕戦オーストリアGP
マクラーレンF1のランド・ノリスは、2020年の開幕戦オーストリアGPの予選でキャリアベストの4番グリッド獲得。1発の速さでレーシング・ポイントF1を倒せるとは期待していなかったと語った。 ランド・ノリスは、隠れた予選のスターとなった。2台のメルセデスF1、そして、レッドブル・ ......
ルイス・ハミルトン、イエローフラッグ無視の疑いもお咎めなし
2020/7/5 F1オーストリアGP, イエローフラッグ, コース, スチュワード, スローダウン, チームメイト, バルテリ, ボッタス, メルセデスF1, ルイス・ハミルトン, 予選, 予選Q3, 審議対象, 結論, 際
メルセデスF1のルイス・ハミルトンは、F1オーストリアGPの予選Q3でチームメイトのバルテリ・ボッタスがコースオフした際にイエローフラッグのスローダウンを無視した疑いで審議対象となっていたが、スチュワードはお咎めなしとの結論を下した。 F1オーストリアGPの予選で、 ......
マックス・フェルスタッペン、ペース不足は「フロントウイングの破損」
2020/7/4 F1オーストリアGP初日, パフォーマンス, フェルスタッペン, フリー走行, フロントウイング, プレシーズンテスト, ホンダF1, マックス, メルセデスF1, レッドブル, 差, 速いラップ
レッドブル・ホンダF1のマックス・フェルスタッペンは、F1オーストリアGP初日のフリー走行でメルセデスF1と大きな差がついたのは、フロントウイングが破損したことで速いラップを刻めなかったからだと説明した。 プレシーズンテストで強力なパフォーマンスを見せていたレッドブル・ ......
レッドブル・ホンダF1 「メルセデスはあまりに簡単に勝ちすぎた」
2020/6/28 2014年以来, 2020年, F1, F1ワールドチャンピオン獲得, クリスチャン・ホーナー, チーム代表, フェルスタッペン, ホンダF1, マックス, メルセデスF1, ルイス・ハミルトン, レッドブル, 一騎打ち, 目標
レッドブル・ホンダF1のチーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、当然ながら2020年にF1ワールドチャンピオン獲得を目標に掲げており、マックス・フェルスタッペンとルイス・ハミルトンの一騎打ちになることを期待していると語る。 2014年以来、F1はメルセデスF1が支配して ......