「 フェルスタッペン 」 の情報
マックス・フェルスタッペン、2位表彰台 「結果を最大化できた」
2020/9/28 2020年, 2位表彰台, 2番グリッド, 3番手, F1ロシアGP, F1世界選手権, オープニングラップ, スタート, フェルスタッペン, ホンダF1, マックス, レッドブル, 決勝レース
レッドブル・ホンダF1のマックス・フェルスタッペンは、2020年のF1世界選手権 第10戦 F1ロシアGPの決勝レースで2位表彰台を獲得した。 2番グリッドからスタートしたマックス・フェルスタッペンは、スタートで出遅れてオープニングラップを3番手と ......
レッドブル・ホンダF1 分析：際立ったフェルスタッペンの対応力とチーム力
マックス・フェルスタッペンが、F1ロシアGPでメルセデスに割って入り2番グリッドを獲得するとは、週末のレッドブル・ホンダF1の出来を考えれば想像もつかないことだった。 初日にレッドブル・ホンダF1はパッケージの調整に時間をかけた。様々な ......
アレクサンダー・アルボン 「なぜこのような結果になったのか分からない」
2020/9/27 10番手, 2020年, F1ロシアGP, F1世界選手権, F1初表彰台, アレクサンダー・アルボン, フェルスタッペン, ホンダF1, マックス, レッドブル, 予選, 勢い, 戦F1トスカーナGP
レッドブル・ホンダF1のアレクサンダー・アルボンは、2020年のF1世界選手権 第10戦 F1ロシアGPの予選を10番手で終えた。 前戦F1トスカーナGPでのF1初表彰台での勢いをつけたいアレクサンダー・アルボンだが、予選ではマックス・フェルスタッペン ......
ホンダF1 「エンジンパワー面ではメルセデスとの差はごくわずか」
ホンダF1は、2020年型のF1エンジンのこれ以上パフォーマンスアップグレードを投入することはない。 レッドブル・ホンダF1は、アレクサンダー・アルボンがすでに3基目のエンジンを投入しており、マックス・フェルスタッペンも過去2戦でエンジン関連の ......
マックス・フェルスタッペン 「チームとして問題について話し合った」
2020/9/23 2020年, 2戦連続, F1エンジン, F1ロシアGP, F1世界選手権, トラブル, フェルスタッペン, ホンダ, ホンダF1, マックス, ムジェロ, レッドブル, レース後
レッドブル・ホンダF1のマックス・フェルスタッペンが、2020年のF1世界選手権 第10戦 F1ロシアGPにむけての意気込みを語った。 ムジェロで2戦連続となるホンダのF1エンジンのトラブルに見舞われたマックス・フェルスタッペンは、レース後に不満を ......
マックス・フェルスタッペン 「2020年のチャンピオンシップは終わった」
2020/9/16 2020年, 3位, 80ポイント差, 8戦, F1タイトル獲得, シルバーストン, フェルスタッペン, フェルスタッペンあｈランキング首位, ホンダF1, マックス, ルイス・ハミルトン, レッドブル
レッドブル・ホンダF1のマックス・フェルスタッペンは、2020年のF1タイトル獲得の望みは潰えたとを認める。残り8戦でフェルスタッペンあｈランキング首位のルイス・ハミルトンから80ポイント差の3位となっている。 先月シルバーストンで開催され ......
ホンダF1 「フェルスタッペンのエンジン問題の責任は小さくない」
ホンダF1は、F1トスカーナGPのスタートでマックス・フェルスタッペンに発生したF1エンジン問題の責任は“小さくない”とし、その後のフェルスタッペンのリタイアに繋がる接触という“非常に悪い状況”に大きな影響を与えてしまったと重く受け止めている。...
レッドブル・ホンダF1 決勝レビュー：スタートは改善が急務な課題
2020/9/14 2列目, 2台, 3番グリッド, 4番グリッド, F1, F1トスカーナGP, アレクサンダー・アルボン, スタート, チーム, ドライバー, フェルスタッペン, ホンダF1, マックス, レッドブル, レース, 両面, 決勝, 浮き彫り, 課題
レッドブル・ホンダF1にとって、F1トスカーナGPの決勝はドライバーとチームの両面でスタートが課題であることが浮き彫りとなるレースとなった。 マックス・フェルスタッペンが3番グリッド、アレクサンダー・アルボンが4番グリッドと2列目から2台で ......